Lagring och hantering



Det är av yttersta vikt att AdBlues renhet säkerställs genom hela leveranskedjan samt när det lagras på åkeriet. Därför är det avgörande att AdBlue transporteras och lagras på ett sätt som uppfyller CEFIC riktlinjerna från Europeiska kemindustrirådet.
 
Vid lagring på åkeriet, är det viktigt att AdBlue inte hälls från IBCs eller bulktankar till mindre behållare därför att SCR-katalysatorer är känsliga för många sorters föroreningar – särskilt mineraljoner – och kan skadas oåterkalleligt. Om skada uppstått genom felhantering av AdBlue, är det troligt att fordonets garanti blir ogiltig.
  
I viss utsträckning är AdBlue känslig mot extrema temperaturer, både värme och kyla. Lösningen fryser vid –11°C. Andelen karbamid kan minska om temperaturen överstiger 30°C. Det måste dock påpekas att AdBlue inte förstörs om den fryser, upptinad behåller den både koncentrationen och kvaliteten.
 
I områden där temperaturen ofta överstiger 30°C (Grekland, Spanien etc.) är det nödvändigt att säkerställa att lösningen inte lagras i direkt solljus.
 
Lastbilarna och större utrustningsinstallationer är försedda med uppvärming som minimerar risken för att AdBlue fryser.